西伯瑞ABT75S風電偏航制動器摩擦片容置槽底部設有與外界相通的粗螺紋孔，另有一粗螺絲由外向內(nèi)旋合于該粗螺紋孔中，該粗螺絲中心線方向設有一通孔，限向塊外側(cè)面上設有一細螺紋孔，另有一螺絲桿由外向內(nèi)穿過粗螺絲中心的通孔并旋合于該細螺紋孔中，所述壓力彈簧套設于該螺絲桿上由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，在剎車片未磨損的情況下，西伯瑞ABT75S風電偏航制動器摩擦片剎車時，制動臂動作，帶動整個殼體動作，主單向齒輪在限向塊帶動下一同動作，調(diào)節(jié)滑塊也一同動作，其動作范圍限于限位孔的長度，當剎車片受到磨損時，制動臂的動作范圍增大，由于調(diào)節(jié)滑塊的動作范圍僅限于限位孔的長度，因此剎車時單向調(diào)節(jié)齒輪相對于調(diào)節(jié)滑塊向前滑動了一定距離，該距離等于剎車片被磨損的厚度，當制動器復位時，由于限位滑塊的作用，單向調(diào)節(jié)齒輪僅能回轉(zhuǎn)與正常制動間隙相適應的角度，因而制動間隙仍保持在正常狀態(tài)。能夠自動保持正常所需的剎車制動間隙，不需人工調(diào)節(jié)，而且其結(jié)構(gòu)非常簡單，生產(chǎn)成本低廉。

銅基粉末冶金風電剎車片是焦作市晶虹盤式制動器有限公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求。目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。