西姆高速軸制動器SHD5W-1-EF3-1剎車片風力發(fā)電機組變槳控制通信故障。變槳通信類故障主要的故障點為集電環(huán)、變槳變頻器和通信線路?？赡茉颍狠嗇灴刂破髋c主控器之間的通信中斷，在輪轂中控柜中控器*的前提下，主要故障范圍是信號線，從機艙柜到集電環(huán)、再由集電環(huán)進入輪轂這一回路出現(xiàn)干擾斷線、航空插頭損壞、集電環(huán)接觸不良或通信模塊損壞等。
處理方法：用萬用表測量，若中控器進線端電壓為230V左右、出線端電壓為24V左右，則說明中控器*，繼續(xù)檢查。西姆高速軸制動器SHD5W-1-EF3-1剎車片將機艙柜側(cè)輪轂通信線拔出，即紅白線、綠白線。將紅白線接地，輪轂側(cè)萬用表一支表筆接地，如有電阻說明導(dǎo)通，無斷路；如有斷路則啟用備用線。若故障依然存在，繼續(xù)檢查集電環(huán)，一般情況下大多數(shù)變槳通信類故障都由集電環(huán)引起齒輪箱漏油嚴重時造成集電環(huán)內(nèi)進油，油附著在集電環(huán)與插針之間形成油膜，起絕緣作用，導(dǎo)致變槳通信信號時斷時續(xù)，一般清洗集電環(huán)后故障可消除。